男同 房车爆火！从蜗居打工到“车轮上的豪宅”，这届年青东谈主玩嗨了！

　　房车爆火！从蜗居打工到“车轮上的豪宅”男同，这届年青东谈主玩嗨了！

　　记者 孙桐桐 裴健如

　　伴着窗外的雨声，放工后的小敏(假名)回到了10㎡的房车，洗了个沸水澡后，她点上香薰烛炬，吃着小暖锅，尽情享受着打工东谈主偏疼的周五夜晚。

　　在酬酢平台上，像小敏这么的博主并不有数。“暴雨天宅在10㎡的房车里，到底有多爽？”“今天是开房车上班的第96天……”“就这么在房车上生存了好几年，晚上锁好车门，住在车里很享受。”“每天在公司地库房车午睡有多爽？”最近几年，房车旅居和房车生存愈发成为酬酢平台上博主的流量密码。

　　无论是对“诗与远处”的“旷费村歌式”生存的追赶，照旧省钱便利式的打工东谈主租房“平替”，在房车上似乎齐能终了。在抖音平台上，房车、房车生存、房车旅行等话题均有数百亿次播放量，仅房车这一话题就有60余万东谈主参与。

　　房车阛阓的速即升温，从数据上看更为直不雅。把柄路程网x房车行的数据统计，2023年，中国房车累计销售14365辆，同比增长22.41%。另据中研普华产业院询查阐扬，2024年，中国房车阛阓鸿沟达到1084.9亿元，比上一年增长了7.9%。

　　房车阛阓的火爆，离不开房车旅行、房车露营等生存方式受到追捧，利好计谋的救助，以及新能源等相干时期的束缚升级和快速发展。与此同期，也曾与中产阶级“高度绑定”的房车，也正走向子民化、新能源化。

　　“新能源房车将成为将来房车阛阓的热切趋势之一。”新吉奥集团相干认真东谈主接受《逐日经济新闻》记者采访时合计，跟着新能源汽车时期的快速发展和奢华者环保阻滞的增强，新能源房车将渐渐成为阛阓主流。

　　这种预判在业内颇具共性。上汽大通房车业务相干认真东谈主也合计，刻下新能源房车正处于起步阶段，将来有契机成为房车阛阓的热切趋势之一，其环保、智能、方便的特质将引颈房车行业的篡改发展。“跟着环保阻滞的晋升和新能源汽车时期的束缚跳动，房车这一细分阛阓展现出雄伟后劲。新能源房车以其低排放、可执续的脾气，恰当绿色出行的理念，受到奢华者可爱。同期，计谋救助和时期跳动为其发展提供了有劲保险。”上述上汽大通房车业务相干认真东谈主进一步阐扬称。

　　从“小众奢华”到“子民新宠”，房车阛阓执续升温

　　把柄公开费力，房车的英文全称为Recreational Vehicle(RV)，又称“旅居车”或“车轮上的家”，是兼具“房”与“车”两大功能，集住宿、餐饮、运载、文娱为一体的可出动车种。房车发源于泰西国度，连年来在全球范围内赢得了快速发展。

　　在中国，房车阛阓起步较晚，但连年来发展速即。路程网x房车行的统计数据自大，2023全年，中国房车总注册量约为19865辆，较上一年同比增长24.33%，总销售量14365辆，达积年最高记录，世界房车空洞保有量达到21.34万辆支配。

　　尽管从销售数据来看，房车在统统这个词乘用车阛阓中仍属“小众”品类，但在该细分阛阓竞争的厂商却已达近百家。工信部本年一季度公示的三批《谈路纯真车辆出产企业及居品公告》自大，共有80个房车厂家请问122款旅居车，请问车型数目与客岁比较增长14%。

　　在不少业内东谈主士看来，房车阛阓的快速发展，离不开相干计谋的推动以及奢华者需求的加多。“本年以来，文化和旅游部、国度发展改造委、财政部等九部门辘集印发的《对于推动旅游全球做事高质料发展的诱导意见》(以下简称《诱导意见》)为房车旅游产业带来了进一步的发展机遇。此外，跟着露营、户外经济的火热，越来越多的奢华者初始温存房车阛阓。”上述新吉奥集团相干认真东谈主告诉记者。

　　举例，《诱导意见》提议，“优化旅游全球信息做事、完善旅游全球交通做事、强化旅游济急援助做事、加强旅游惠民便民做事，并促进全球文化做事和旅游全球做事交融发展”。新吉奥集团方面合计，这些举措不仅为房车旅游提供了愈加方便、安全、自尊的旅游环境，也为房车产业的快速发展奠定了坚实基础。

　　正因如斯，越来越多的企业也束缚推出更具性价比的特色新址品和房车及营地体验行径，以招引更多奢华者。举例，新吉奥集团旗下已领有谢意、隆翠、越界、HOBBY等多个房车品牌，居品线粉饰自行式、拖挂式、营地房车等多种类型。上汽大通旗下则有生存家、旅巨匠、探索家、RVLIFE四大系列共50余款房车居品，粉饰B型、C型、皮卡房车、重卡房车、营地拖挂、越野拖挂等全品类，贯穿多年稳居中国房车阛阓市占率第一。

　　值得端庄的是，束缚扩大的房车阛阓，仍展现出雄伟的发展后劲。据中研普华产业院询查阐扬，中国房车阛阓自2000年头始起步，过程二十余年的发展，已初具鸿沟。中国房车保有量从2007年的1550辆增长到2023年的约21.34万辆男同，年均增幅杰出10%。将来几年，跟着旅游业的升级和个性化奢华需求的加多，房车阛阓将接续保执快速增长态势。

　　另据相侵扰测，中国房车阛阓在夙昔几年变化较快，2023年阛阓鸿沟为5.34亿好意思元，约占全球房车阛阓的1.68%，瞻望2030年将达到8.67亿好意思元，届时全球占比将达到2.42%。

　　中国旅游询查院院长戴斌则合计，“房车奢华正在从成见的导入期走向阛阓的扶直期，房车正在进入寻常匹夫家”。

　　“价钱战”推广至房车，年青东谈主离“车轮上的家”更近了

　　一直以来，房车的价钱居高不下，使其成为一款小众居品。

　　某房车企业相干认真东谈主告诉记者，厂家在打造房车时，主要资本汇集在底盘采购与定制、上装装修与成立、加改装模样以及研发野心等方面。底盘资本取决于采取的车型和平台；上装资本肖似房屋装修，把柄里面成立和装修圭臬而定；加改装资本则包括原厂施助和用户自行添加的步地开辟。此外，房车的研发与野心也需插足无数资金，以确保居品的专有性和适用性。浩荡资自己分共同决定了房车的品性和售价，亦然房车阛阓小众且价钱较高的主要原因。

　　“底盘是房车的基础，咱们采取高品性、主流底盘，如依维柯、福特T8等，以确保房车的褂讪性和耐用性。同期，能源系统亦然资本的热切构成部分，尤其是新能源能源系统的研发和应用，需要插足无数资金。”上述新吉奥集团相干认真东谈主告诉记者，此外，野心与研发、智能化成立等均是其主要资本场所。

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　　值得端庄的是，连年来，国内乘用车阛阓执续的“价钱战”，也初始向房车阛阓推广，以往崇高的房车价钱出现“松动”。换取露营、户外经济火热，房车初始驶入寻常匹夫家。

　　比如，一款五十铃700P房车客岁的售价在60多万元，本年平直降到了43万元。此前C型房车的价钱一直在40万~60万元这一区间，本年各个厂家纷繁降价，一款圭臬的C型房车价钱以致依然降到了30万元以内。

　　在业内东谈主士看来，房车阛阓越来越“卷”，从初学级到高端车型齐有进入阛阓。记者了解到，房车阛阓主要分为A型自行式房车、B型轻客式房车、C型头铺式房车和拖挂式房车等细分领域。其中，自行式C型房车因其适中的尺寸、丰富的成立以及致密无比的性价比，成为刻下阛阓上的热销居品。拖挂式房车则凭借其较低的购置资本和灵活的使用方式，在中低端阛阓占据方寸之地。

　　不仅是房车零卖阛阓，房车租出阛阓跟着鸿沟扩大，其价钱也有所下探。

　　“在房车阛阓举座执续向好的基础之上，将来房车租出阛阓的价钱一定会比前期有所下调。因为参与的企业越来越多了，行业中的房车租出居品也日益丰富，遴荐租出的奢华者也越来越多。基于这几点，房车的租出单价，相对来说会出现下探。”新吉奥集团房车生态业绩部副总司理干杰向记者暗意。

　　“智电+计谋+竞争”推动房车价钱再下探

　　房车价钱自如下探，使其被更多奢华者接受，从小众居品初始进入寻常匹夫家。究其原因，智电波浪的加执、计谋的救助、阛阓竞争加重等齐被视为关键身分。

　　“在咱们看来，降价背后有多重原因推动。在阛阓供需关系变化、居品类型万般化、资本限制和成立调换等身分共同作用下，房车价钱愈加亲民，为更多家庭提供了往复和享受房车生存的契机。”上述房车企业相干认真东谈主向记者暗意。

　　跟着房车阛阓的快速发展，房车厂家竞争日益浓烈。为了霸占阛阓份额，厂家纷繁推出降价促销行径，以裁汰居品价钱。举例，本年国庆时期，大驰房车推出限时特惠行径，10辆C型房车一谈8.8折销售。

　　“跟着制造时期的跳动和鸿沟效应的泄漏，厂家概况更灵验地裁汰出产资本，提高出产成果。尤其是新吉奥集团旗下多个房车制造基地，依然形成终点熟练的房车制造产业链条，鸿沟化出产有助于裁汰居品价钱，晋升性价比。”上述新吉奥集团相干认真东谈主告诉记者。

　　此外，计谋“暖风”频吹也成为其价钱下探的热切原因。举例，国务院2021年印发的《“十四五”旅游业发展方案》提议，要推动自驾车旅居车旅游，实施自驾游推动指标，形成网罗化的营地做事体系和比较齐备的自驾车旅居车旅游产业链，推出一批自驾车旅居车营地和旅游驿站。

　　此外，2023年出台的《对于推动汽车后阛阓高质料发展的诱导意见》提到，要救助自驾车旅居车等营地建立，加强计谋救助，促进房车旅游奢华发展。本年8月，国务院印发的《对于促进做事奢华高质料发展的意见》称，推动商旅文学交融发展，晋升模样体验性、互动性，推出多种类型特色旅游居品，荧惑邮轮游艇、房车露营、低空遨游等新业态发展。

　　刻下，电动化波浪席卷汽车行业，房车的电动化进度也初始加快推动，这也被业内视为将来房车价钱进一步下探的潜在身分。

　　“一方面，新能源时期的研发和应用需要插足无数资金和时期，加多了研发和制形资本。但另一方面，跟着时期的束缚熟练和产量的加多，新能源房车的出产资本有望渐渐裁汰。电动化手脚新能源时期的一种热切神志，对房车价钱的影响主要体面前电板资本上。跟着电板时期的束缚跳动和产量的加多，电板资本有望渐渐裁汰。同期，电动化房车具有更高的能源欺诈成果和更低的排放，恰当国度的环保计谋和奢华者的环保需求。因此，电动化是房车价钱着落的一个潜在身分。”上述新吉奥集团相干认真东谈主暗意。

　　在上述房车企业看来，新能源时期在房车领域的应用，既带来了研发上的新挑战，也为其制形资本及居品价钱带来了新的变化。跟着新能源时期的熟练与鸿沟化出产，电板等中枢部件的资本渐渐裁汰，为全行业的房车制形资本的着落提供了可能。

　　尽管如斯，新能源房车在统统这个词房车大盘中仍处于小众地位，尤其是房车租出阛阓，更是少有居品波及。

　　“沟通到空洞运营资本，面前咱们的房车租出阛阓还莫得新能源居品。新能源房车在统统这个词房车群众庭中的占比还比较小，属于新兴居品，处于刚起步的现象，还莫得透彻在房车奢华群体当中赢得普遍践诺。和乘用车不同，房车的主要使用场景不在城市，运营和真贵的综结伙本齐比较高。房车租出需要沟通到车辆在外地好不好修，有莫得饱和的配件供应，有莫得熟练的维修做事体系。而面前来看，新能源房车对能源补给、维修做事体系齐提议更大挑战。但从长久来看，新能源房车真是是势在必行。”干杰向记者暗意。

　　电动智能波浪下，“分享租出+出海”将成房车新蓝海

　　值得端庄的是，抛开日趋“子民化”的特征，刻下业内对于房车行业将来发展的一个共鸣是，电动化、智能化将成为趋势。

　　在上述新吉奥集团相干认真东谈主看来，新能源房车将成为将来房车阛阓的热切趋势之一，同期房车这一细分阛阓将呈现出新的特质。“率先等于新能源智能化。跟着新能源汽车时期的快速发展和奢华者环保阻滞的增强，新能源房车将渐渐成为阛阓主流。这些房车将秉承先进的电板时期和智能化限制系统，提高能源欺诈成果和驾驶便利性。”他暗意，新吉奥集团在房车新能源及智能化方面已辘集业内专科团队开展了长远的研发与探索，面前已具备比较熟练的阛阓化量产要求。

　　此外，上述新吉奥集团相干认真东谈主合计，房车阛阓将来还将呈现出野心优化与功能拓展、分享租出模式渐渐普及，以及出口阛阓增长等特质。“为了孤高奢华者的万般化需求，房车野心将束缚优化和拓展功能。举例，加多储物空间、优化空间布局、晋升自尊性和便利性等。同期，房车还将集成更多的智能化系统和文娱开辟，晋升用户体验。此外，跟着分享经济的兴起及发展，房车分享租出模式将渐渐普及。这将为奢华者提供更多遴荐和便利，同期裁汰购买资本和使用门槛。”上述新吉奥集团相干认真东谈主暗意。

　　值得一提的是，出口业务的增长也被视为房车行业将来的主要增长点。上述新吉奥集团相干认真东谈主暗意，跟着国内房车阛阓的渐渐熟练和奢华者对高品性居品的需求加多，中国房车在国际阛阓上的竞争力将渐渐增强。

　　以新吉奥集团为例，其于十年前依然初始国外阛阓布局，并在国外阛阓束缚晋升品牌著名度和阛阓份额，集团旗下桐乡基地正渐渐成为中国房车智造之齐、世界房车出口基地；上汽大通方面，其旗下房车早在2019年便登陆澳新阛阓。

　　在近期的德国杜塞尔多夫国际房车展上，新吉奥集团和上汽大通旗下房车居品均进行了亮相。

　　上汽大通房车业务相干认真东谈主也合计，刻下新能源房车正处于起步阶段，将来有契机成为房车阛阓的热切趋势之一，其环保、智能、方便的特质将引颈房车行业的篡改发展。跟着环保阻滞的晋升和新能源汽车时期的束缚跳动，房车这一细分阛阓展现出雄伟后劲。

　　“此外，房车阛阓将呈现多元化、互异化的特质男同，孤高不同奢华群体的需求；智能化、网联化时期的应用将晋升用户的出行体验，使房车成为集高技术与自尊性于一体的出动生存空间；出口阛阓的增长则将为中国房车企业提供了更精深的发展空间。”上汽大通房车业务相干认真东谈主暗意。

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